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矛盾的灵魂!MASERATIQuattroporteSportGTS对手难寻

2020-07-27 访问量:103 分类:创意书屋 作者:

矛盾的灵魂!MASERATIQuattroporteSportGTS对手难寻

矛盾的灵魂!MASERATIQuattroporteSportGTS对手难寻 由于MASERATI Quattroporte Sport GT S设定特殊,要于台湾市场中找寻直接对手,以现今车坛并不存在。 从车辆本质,MASERATI Quattroporte Sport GT S展现出品牌的跑格价值,透过多年来造车精髓的传承,让身居品牌旗舰的Quattroporte车款,可拥有超越旧有印象、直逼轿跑车的灵魂个性,以整体散发出的本质学能,Quattroporte Sport GT S相信可以高分作收,但此资优生要如何面对严苛市场试炼?难易度笔者先不妄下断言,但从找寻同级对手的动作中,编辑已遭遇了第一困难。
矛盾的灵魂!MASERATIQuattroporteSportGTS对手难寻 将于今年9月上市的PORSCHE Panamera,相信是MASERATI Quattroporte Sport GT S的最佳对手。 身长超过五米、搭载4.7L V8引擎、引擎输出值440hp/50.0kgm、身价新台币778万,要能符合上述四大条件,绞尽脑汁、翻骗相关数据规格,很抱歉,目前台湾车市中,没有最直接的对手,但在「未来」,Quattroporte Sport GT S方会有对手现身!
先从当前台湾车市而论,此般品牌旗舰性能化身,其实第一个联想到的,莫过于一票德系对手,除了BMW七系列外,如AUDI、M-BENZ皆有相对应的车型,S8与S63 AMG,不过前者目前AUDI Taiwan尚未引进(过去太古利奔曾引进,报价为新台币559万元,与Quattroporte Sport GT S其实也有一段价格差距),而后者,搭载着6.2L V8引擎,输出值为525hp/64.2kgm,可于4.6秒完成0-100km/h加速过程,极速限制在250km/h,2008年式车型报价为新台币896万,与Quattroporte Sport GT S的778万相较,也约有118万的差价,要摆在同场竞技,其实稍微勉强。
若往下一级,如RS6、M5与E63 AMG等车款,约在4.8-4.9米的车身长度左右,也非后座买家规格,要硬拉上Quattroporte Sport GT S的阵线,相信也不会有场公平的竞争。
因此此时笔者将对决放在未来,将于今年9月登台的PORSCHE Panamera,同样出身跑车名家,同样是身长五米左右的品牌四座房车旗舰,而未来Panamera导入台湾市场,将具备有V6、S、4S与Turbo四等级车型分布,虽然目前尚未得知定价範围,但据推算与传动方式配置,Panamera S车型,应该会是Quattroporte Sport GT S的最佳对手。
这场拉至未来的比较,等到另一对手出现后,相信才市答案揭晓的时候,目前,仅能奉上以下规格数据,让热血的读者们,来场预先的纸上谈兵。

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