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汽车线上:Hybrid不代表省钱!专业网站报告冲击市场

2020-05-22 访问量:875 分类:创意书屋 作者:

汽车线上:Hybrid不代表省钱!专业网站报告冲击市场

Hybrid不代表省钱!专业网站报告冲击市场记者:卖花陈 2005-06-06

如果相信油电混合技术可开启人类文明的将来,看过这篇文章您可能会失望!因为根据北美权威性汽车消费网站Edmunds.com一篇统计报告,粉碎了大多数人购买油电混合车的如意算盘。因为报导指出,混合动力和传统汽油引擎车种比较,五年内的成本开销似乎没为车主荷包做出贡献。

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▲FORD Escape Hybrid

由于全球最近汽油价格飙涨,进而促使油电混合车种销售日益激增,尤其是美国这个汽油消耗大国更是如此,民众选择油电混合车意愿缔造新高。不过,也让更多专家仔细观察,这类车与同车型但採传统动力来相比,结果出乎意料显示,混合动力受高售价和保险等因素影响,反而抵冲其燃油效率、税务优惠等优势,唯一不变的仅有废气排放抑制的贡献。

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报告出炉后,Edmunds的编辑归类购买族群,主要集中于热衷环保议题、喜高科技的消费者,实际上想要减少开支的人,一般对于小排气量轻型车关注较多。为了证明这项结果,该网站公布了车辆五年内开销比较,举TOYOTA Prius和Corolla LE车型为例,两车在五年后的维修、保养和使用开销,Prius足足多了5283美金,这种情况也发生在FORD Escape Hybrid、HONDA Civic/Accord Hybrid身上。

至于燃料费用方面,网站里以Escape Hybrid为例说明,除非北美油价上涨到每加侖5.6美金,超过现行售价的一倍以上,才能明显拉开油电混合和汽油车种的差异。如果以北美现有油价2.28美金计算,除非汽油车主每年开车里程数达到59,500公里才划得来。

该网站还分析,混合动力车种因市场供输失衡,也导致其价格居高不下。目前混合动力车种在北美市场佔有率约1﹪,且还未达到大量生产的规模,所以使很多人最后打消念头另投他车。最后Edmunds.com仍对此市场进行预测,未来随着比例扩大、技术成熟和大量生产,Hybrid这类车种和汽油动力车差距将逐日缩短,尤其北美的联邦政府方面,尝试扩大对Hrbrid车种实施许多优惠政策,包括用路权、免税等,这些都会改写未来汽车市场版图。

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